税收政策“添翼” 低空经济乘势“起飞”

在海南省三亚市凤凰岛，搭客们搭乘直升机进行低空游；广东省深圳市上空，无东谈主机忙着配送外卖……刚刚夙昔的端午假期，低空经济发展正为各地销耗者带来便利生存。

2024年的《政府行状论说》明确，要积极打造生物制造、生意航天、低空经济等新增长引擎。尔后，各地纷繁出台关连政策，撑持低空经济加速发展。在3000米低空空域内，被称为“低空经济”的各种飘扬活动所产生的详细经济形貌，如故成为各级政府抢握新质分娩力、推动新兴产业高质料发展的弥留冲破口。

如今，“无东谈主机送货”场景在多个城市变为本质；深圳到珠海的首条低空短途航路肃穆开放，打“飞的”从深圳去珠海单程只需20分钟；梗概完好意思安防、巡检功课的无东谈主驾驶飘扬器登场……跟着低空经济在物流、旅游、农业、消防、巡检等生意化应用场景连续落地，低空经济正稳步“升空”。中国民用航空局数据显现，2023年我国低空经济限制超5000亿元，2030年有望达到2万亿元。

在这一进程中，各地税务部门打好“政策+服务”组合拳，助力各地抢握低空经济发展策略机遇，加速推动低空经济高质料发展。

近期，四川省政府常务会议审议通过《对于促进低空经济发展的率领意见》，出台相应政策，安排2亿元资金推动低空经济“起飞”。

在四川天府新区的鹏飞科技园分娩车间内，身着深蓝色行状服的本事工东谈主正操作着数控加工中心迷惑，将原材料一一加工成分娩无东谈主机所需的各样结构件，完成拼装后这些工业无东谈主机将被投用于测绘、巡检、安防监控、救急等边界。  

“2022年以来，在税务干部的指引下，咱们公司分享受到研发用度加计扣除、升值税出口退税、留抵退税等税收优惠超3000万元。”该企业关连负责东谈主暗示。

据四川省税务局关连负责东谈主先容，税务部门驻足企业全人命周期服务场景缔造，聚焦原土低空经济企业初创、成长、锻练等阶段涉税需求，主动靠前服务，深刻“政策找东谈主”，用好用足各种税费优惠政策，不绝优化服务举措，以税惠“添翼”助力低空经济乘势起飞。

低空经济中，能在垂直标的起降和着陆、在低空范围内飘扬的电动垂直飘扬器——eVTOL备受行业关怀，是低空经济产业发展最弥留的载体之一。

近期，赢得eVTOL三证都全的亿航智能恰是广州低空经济边界的代表企业。据公司副总裁贺天星先容，相较于传统航空器，eVTOL在本事架构、构型、性能、功能、初始模式和飘扬环境等方面均有遍及的各别，公司为此进行了无数的本事攻克和改进。

“这些项想法研发参加、效果窜改等需要有无数的资金需求。研发参加的加计扣除灵验提高了咱们的资金应用服从。此外升值税即征即退、出口退税等税收优惠，也为咱们充盈了资金。”贺天星暗示。

记者了解到，2023年3月，国度将稳健条款的企业研发用度加计扣除比例由75%提高至100%，并明确行动一项轨制性安排遥远实践。在税惠政策的撑持下，企业在加大研发参加上少了职守，多了底气，极地面激发科创型企业参加研发改进。

行动低空经济的一个弥留应用场景，低空旅游成为比年来旅游销耗的一个新热门。不久前，工业和信息化部、科学本事部等四部门荟萃印发《通用航空装备改进应用实践决策（2024—2030年）》，其中提议要拓展新式通用航空销耗示范应用。荧惑有条款的地区开发各样化低空旅游居品，鼓舞“通用航空+旅游”应用示范。

在海南，三亚的能源伞、热气球和直升机空中不雅光等旅游居品东谈主气火热；陵水红角岭国外滑翔伞飘扬营地的滑翔伞飘扬体验，年管待搭客量稳居寰宇前三；在琼海、儋州、万宁、乐东等地多点着花的跳伞技俩，使海南成为寰宇跳伞基地、跳伞熏陶和体验搭客最多的省份。

“乘势而为作念强海南低空旅游经济，可反向拉动低空金融、贸易、制造等经济。”中国通用航空有限行状公司党委通告、董事长刘昱暗示，在低空旅游业发展的进程中，国度出台的一系列税费优惠政策为关连企业削弱了职守，增添了活力。“税费优惠让咱们有更多资金不错参加到公司的计算发展中。咱们计较在海南参加300架无东谈主机，开发更多低空服务场景。”刘昱说。